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百亿生意!新能源动力电池“退役潮”来袭 各路资本如何抢滩掘金?

摘要

【百亿生意!新能源动力电池“退役潮”来袭 各路资本如何抢滩掘金?】随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期,动力电池迎来了“退役潮”。大量动力电池进入报废环节,将产生一系列安全、环境和资源的问题,而这些问题的背后,或将是一片巨大的产业新蓝海,企业、资本将如何掘金?(证券时报)

  在中国大力推动新能源汽车强势崛起的路上,另一个环保问题正在袭来——报废的电池如何处理?

  随着最早进入中国的公司达成合作,以解决退役动力电池回收再利用等问题;2018年3月,签署战略合作谅解等电池回收企业签约,共建新能源汽车动力电池回收体系。

  除了上市公司,一些环保领域的,每吨可回收利用价值约19万元,比磷酸铁锂的理论回收利用价值6.3万元高出整整两倍。当然,三元锂材料的处理成本也要高得多。

  郭鸿博对证券时报·创业资本汇记者表示,未来看好具备回收技术和先发布局优势的大型电池材料厂商,通过建立与整车厂、电池厂的合作网络,整车厂负责构建回收渠道,正极材料厂商负责拆解、提取金属后再造电池材料,然后供应给电池厂,形成多方合作的循环生态。投资这些项目,我认为主要考验项目方的资源,产业链的整合能力,是否能打通目前的主流车场或主要电池型号回收,拆解再提取,同时是否与国内大型新能源锂电池生产企业合作,成为这类企业的上游客户,从而实现闭环应当成为投资中主要应该思考的点。

(文章来源:证券时报)

(责任编辑:DF010)

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